Fiables, légers et sûrs
Contreplaqués et panneaux de particules conçus pour garantir la stabilité et la conformité aux normes de sécurité dans les intérieurs ferroviaires.
Dans le secteur ferroviaire, les matériaux doivent répondre à des exigences strictes en termes de sécurité, de durabilité et de qualité. Les panneaux en peuplier sont utilisés dans les intérieurs de voitures et de convois grâce à leur usinabilité et leur adaptabilité conceptuelle, facilitant la réalisation de composants sur mesure et l’intégration avec d’autres systèmes. Les versions ignifuges sont particulièrement indiquées dans ce domaine, où les normes de réaction au feu sont déterminantes.
- Revêtements intérieurs des voitures : Parois, panneautages et surfaces apparentes.
- Mobilier technique et composants intégrés : Sièges, supports, éléments fonctionnels.
- Faux plafonds et panneaux de couverture : Systèmes modulaires pour l’intégration des installations.
- Cloisons et compartimentages internes : Séparation des espaces passagers et techniques.
- Compartiments techniques et logements d’installations : Couvertures et confinements pour systèmes électriques et mécaniques.
- Supports pour finitions décoratives : Stratifiés, peintures et revêtements.
- Éléments pour rénovation et maintenance : Remplacement ou mise à jour de composants internes.
Fiables, légers et sûrs
Contreplaqués et panneaux de particules conçus pour garantir la stabilité et la conformité aux normes de sécurité dans les intérieurs ferroviaires.
Dans le secteur ferroviaire, les matériaux doivent répondre à des exigences strictes en termes de sécurité, de durabilité et de qualité. Les panneaux en peuplier sont utilisés dans les intérieurs de voitures et de convois grâce à leur usinabilité et leur adaptabilité conceptuelle, facilitant la réalisation de composants sur mesure et l’intégration avec d’autres systèmes. Les versions ignifuges sont particulièrement indiquées dans ce domaine, où les normes de réaction au feu sont déterminantes.
- Revêtements intérieurs des voitures : Parois, panneautages et surfaces apparentes.
- Mobilier technique et composants intégrés : Sièges, supports, éléments fonctionnels.
- Faux plafonds et panneaux de couverture : Systèmes modulaires pour l’intégration des installations.
- Cloisons et compartimentages internes : Séparation des espaces passagers et techniques.
- Compartiments techniques et logements d’installations : Couvertures et confinements pour systèmes électriques et mécaniques.
- Supports pour finitions décoratives : Stratifiés, peintures et revêtements.
- Éléments pour rénovation et maintenance : Remplacement ou mise à jour de composants internes.
Idées et cas d'usage
Panneaux recommandés
Les panneaux adaptés au secteur ferroviaire sont le contreplaqué en peuplier ignifuge IGNIPASCOMP, qui permet de réaliser des revêtements, des composants internes et des structures légères. À cela s'ajoutent les panneaux de particules IDROPAS et IGNIPAS, indiqués pour les applications internes non structurelles, les surfaces apparentes et le mobilier technique.
Autres panneaux
Certains projets ferroviaires peuvent nécessiter l'intégration de panneaux spécifiques pour des besoins d'allègement, de finition ou d'optimisation productive. Parmi les plus utilisés figurent le TWIN Ilomba et le TWIN Ceiba, indiqués pour les composants non structurels, et le TWIN Primed, idéal pour les surfaces apparentes déjà prêtes pour la peinture.
